直线导轨的间隙如何调整

    为了保证直线导轨正常工作，直线导轨滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过小会增大摩擦力，间隙过大又会降低导向精度。为此常采用压板来调整直线导轨的间隙。
    压板用于调整辅助直线导轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面，间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单，应用较多，但调整比较麻烦，适用于不常调整、直线导轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起，一侧用锡焊，调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。